Уходящий 2006 год для СарЛаб'а с большой уверенностью, по нашему мнению, можно сказать удался. СарЛаб как и планировал порадовал своих почитателей большим выпуском новых оригинальных моделей, более дюжины новинок увидели коллекционеры в 2006 году, а это уважаемые посетители сайта согласитесь, успех не малый, с чем собственно мы СарЛаб и поздравляем!
      Хотя не все так гладко складывалось в течение года как хотелось, поскольку были, конечно и определенные трудности, одна из основных проблем это нехватка времени как обычно, опередить течение время трудно, но сарлабовцем каким то образом это удается сделать, ни как машину времени изобрели... Интересно, под каким номером ее в каталог выставлять придется, надо будет у них уточнить:)))

Немного информации о новинках завершающих этот год.

   В ноябре вышли пожарные АТ-1(130), "пока" правда со старой облицовкой кабины. Модели СарЛаб'а постоянно совершенствуются, находятся новые решения, применяются новые материалы и технологии в изготовлении, все вроде нормально, ан нет.
Смотрим - работа кипит, мастера своего дела трудятся, людям их модели нравятся. Вот здесь характер разработчика и сказывается, хочется все равно, что-то усовершенствовать и сделать еще лучше и как засядет такая мысль в голове, куда уж там до спокойной жизни...
       Так собственно и произошло с кабиной ЗИЛ-130, родилась идея максимально приблизить кабину модели к ее реальному прототипу сказано, сделано и пошло поехало - внесли изменения в кабину ЗИЛ-130, что собственно повлекло изменение многих форм (облицовок радиатора, подножек рамы, соответственно и самой рамы в целом.) После такой серьезной модернизации модели, конечно, стали более реалистичными. Некоторым может показаться чего тут особенного, всего то кабину модернизировали, а сколько работы такая мягко сказать "модернизация" прибавила, я уже не говорю про драгоценное время, фактически новая модель получилась.

   Проведена громадная работа лабораторией в результате которой были запущены все формы на АВ-6(130) и цементовоз на сто тридцатом ЗИЛе.

  Также в конце декабря выходят ГАЗ-63 с тентом и ЗИЛ-157К (без лебёдки) с новым более реалистичным тентом.

   По многочисленным просьбам возобновлён выпуск автобуса ЯА-2(SL035). Модель получила более проработанный салон (перегородка водителя, расшивка потолка, плафоны освещения, динамики в салоне). По словам создателей модели, будет выпущена лимитированная серия из 50 шт., со скоростью..., к сожалению всего 2 модели в месяц, а жаль. И это далеко не все над чем трудится коллектив СарЛаб'а в данный момент.

   По мере готовности упомянутых моделей фото их будет размещено в каталоге, а сейчас Вы можете познакомиться с привью некоторых моделей, которые я надеюсь, как и Вы в скором времени можно будет приобрести, хотя это не так просто сделать. Поскольку к сожалению, потребительский спрос на модели СарЛаб'а превышает возможности выпуска лаборатории да к тому же постоянно растет, просто катастрофа, да и только... В связи с этим стоит заметить, что многие почитатели моделей СарЛаб'а готовы с большим удовольствием приобрести (КИТ) той или иной модели и таких людей становится все больше и больше....
     Остается пожелать сотрудникам лаборатории удачи и успехов в новом 2007 году, больше выпускать новых модификаций моделей, а самое главное хотя бы немного увеличить количество моделей внутри серии, к примеру с 50 до 70 шт., это уже становится реальной необходимостью, разумеется не в ущерб их качеству!

Сегодня увидели свет две новые модели, о которых писали ранее: (SL107) ЗИЛ-130B1 c полуприцепом-цементовозом ТЦ-4 и (SL108) АВ-6(130В1) автомобиль пенного тушения и как было обещано... Все модели с новыми кабинами и облицовками радиаторов, модели можно посмотреть на 4-ой странице нашего каталога.

Однако это не все, буквально через несколько дней ожидаем еще новинки, следите за новостями...

Новости 28.12.2006
В канун Нового Года Саратовская Лаборатория Минимоделей представила коллекционерам свои последние новинки SL037A ГАЗ-63 бортовой с тентом, SL103A ЗИЛ-157КД (без лебёдки) бортовой с тентом,

  
но не обошлось и без сюрпризов, поскольку были представлены и новые модификации ЗИЛ-130. Свои номера в каталоге получили: SL109А ЗИЛ-130 бортовой с тентом ПОЧТА, SL109В ЗИЛ-130 бортовой с тентом Продукты. В этих двух моделях выполнено наполнение кузовов мешками, ящиками.

  
Так же нас порадовало решение SarLab о возобновлении выпуска модели SL071ЗИЛ-157К (с лебёдкой) бортовой с тентом.

И еще один новогодний подарок от SarLab'а, возобновлён выпуск моделей ГАЗ М-20 Победа, пока только с решёткой 1955 года, в исполнении: гражданская, санитарная, оперативная гупо.

О реализации семейства М-20 мы сообщим дополнительно в скором времени на нашем сайте, следите за новостями, пишите...
Всех поздравляем, С Наступающим Новым Годом!